Auf den ersten Blick mag es ein cleverer Reisetipp sein, ein Band, einen Riemen oder ein zusätzliches Etikett am Koffer anzubringen. Schließlich möchte man ja, dass der Koffer auf dem Gepäckband auffällt, oder? Leider ist vielen Reisenden nicht bewusst, dass diese kleinen Accessoires hinter den Kulissen große Probleme verursachen können und das Airline-Personal sich insgeheim wünscht, die Passagiere würden darauf verzichten.

Die verborgene Realität automatisierter Gepäcksysteme

Moderne Flughäfen setzen stark auf automatisierte Gepäckabfertigungssysteme. Nach dem Check-in wird Ihr Koffer nicht mehr sanft von einer Person zur anderen weitergereicht. Stattdessen bewegt er sich mit hoher Geschwindigkeit über Förderbänder, Scanner, Rollen und Sortiermaschinen, die Barcodes lesen und Gepäckstücke effizient weiterleiten.

Lose Gegenstände wie Bänder, Riemen und herabhängende Etiketten können sich leicht in dieser Maschine verfangen. In diesem Fall kann das System komplett stoppen oder das Gepäckstück aus dem normalen Förderprozess auswerfen. Dies führt zu Verspätungen, manuellen Kontrollen oder im schlimmsten Fall dazu, dass Ihr Koffer den Flug verpasst.

Aus Sicht der Fluggesellschaft sind diese Accessoires keine hilfreichen Kennzeichnungen. Sie stellen eine Gefahr dar.

Bänder und Riemen können dazu führen, dass Taschen zurückgewiesen werden.

Viele Reisende befestigen Bänder oder Stoffstreifen am Griff ihres Koffers, in der Annahme, ihn so schneller wiederzufinden. Gepäckscanner interpretieren diese Zusätze jedoch oft als unregelmäßige Formen.

Kann das System den Gepäckanhänger nicht eindeutig scannen oder bewegt sich das Gepäckstück nicht reibungslos über das Förderband, wird es möglicherweise für die manuelle Bearbeitung markiert. Das klingt zwar harmlos, bedeutet aber, dass die Bearbeitung Ihres Gepäcks länger dauert und die Wahrscheinlichkeit steigt, dass es nicht rechtzeitig ins Flugzeug gelangt – insbesondere bei knappen Anschlussflügen.

Gurte, die um den Koffer gewickelt werden, stellen ein weiteres Problem dar. Wenn sie sich lockern oder verrutschen, können sie Geräte blockieren oder Sicherheitsstopps auslösen, die vom Flughafenpersonal sofort behoben werden müssen.

Zusätzliche Tags stiften Verwirrung statt Klarheit.

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